利欧股份还持有理想的股票吗

33162万股 2020年11月18日，利欧股份在互动平台确认，公司通过香港全资子公司持有李343162万股相当于ads的股份，投资成本为45亿元。 近年来，新能源汽车作为国家战略性新兴产业，受到国家和社会各界的关注。同时，新能源SUV也因其更强的通用性和功能性而受到市场的热捧。宝马、奥迪等传统汽车厂商，新能源汽车标杆企业特斯拉，蔚来、李等车企，纷纷加入新能源SUV市场的竞争。 自2019年12月起，首批Li ONE 2020车型在李下线。到2020年5月，李宣布第10，000辆李ONE从常州制造基地下线。一路走来，李作为目前市场上为数不多的增程式电动汽车，在政策的支持下，在突破技术桎梏的努力下，取得了长足的进步，取得了阶段性的丰硕成果。除了李自身的发展，值得注意的是，其股东中还有一家布局较早的a股上市公司——利欧股份。 早在16年4月，上市公司利欧股份就已经注意到了这个新兴行业的潜力。出资35亿元，与造车新势力李的前身车和家签订投资协议，持股1175%，布局智能电动车领域。17年，利欧股份再次增资1亿元。随着李的快速发展和高估值，利欧股份也获得了可观的投资收益。 展开数据 根据利欧股份此前的公告，其持股比例为51696%，对比16年的估值，可以推断李的估值从298亿元飙升至206亿元左右，这也意味着利欧股份的持股价值翻了一番。 作为李的增程车领导品牌，凭借其技术优势和市场上增程车的稀缺性，随着城市覆盖面的增加，有望扩大其市场份额和发展版图，为消费者提供优质的产品，为利欧股份等投资者创造更多的投资收益。

利欧股份，即利欧集团股份有限公司（股票代码:002131）是中国泵行业上市公司，也是中国A股的数字营销公司。截止2016年9月，公司已经构建完成了“互联网+机械制造”双业务平台产业发展格局。公司员工总数近5,000人，2015年底公司总资产约84亿元，实现营业收入4392亿元，归属于上市公司股东的净利润为225亿元，其中，互联网业务销售收入为2361亿元，机械制造业务销售收入为2031亿元。利欧股份自跨界转型数字业务以来，通过一系列的外延式并购，建立了从流量整合、策略创意、内容制作、媒介投放、效果监测、社会化营销等全产业链服务体系，为品牌广告主和新经济领域的广告主提供专业的一站式的数字营销服务。2016年初，利欧股份在原有数字营销的业务基础上，根据新的形势，开始打造“利欧数字+利欧互娱”双品牌。

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应答时间：2021-09-13，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

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